Runbjarni lugu

Runbjarn on ehitatud 2007–2008 Läänemaal, Haapsalus. Eeskujuks enne Teist maailmasõda Ruhnu hülgeküttide ja kaubavedajate poolt ehitatud jahtad. Tollal ehitati neid kokku 8, Runbjarn on seega üheksas omataoline. Õigusega kutsutakse teda tänapäevaste jahtide vanaemaks, jooned, kuju ja taglastus on sarnane, siiski lihtsakoelisem ja kopsakam.

Runbjarn on sõitnud läbi kogu Läänemere, seilanud Valgel merel Solovetsi saarteni ja Põhjamerel külastamaks Šotimaad.

2019-2020 läbis Runbjarn põhjaliku uuenduskuuri, vahetati tekk. Eelnevalt oli just laev saanud endale uue, liigendiga masti, mis võimaldas vallutada Euroopa siseveed. 2022-2024 seikles Runbjarn Musta mereni välja.

Runbjarn on ajalooline laev. See ei ole üksnes tema ametlik staatus, sest Laevaselts Runbjarn, mis koondab endas poolsadat vanu väärtusi hindavad tegelast, arvab, et see laev oma ekspeditsioonidega on ka ise teinud veidi ajalugu. Iga sõit vanalaevaga on omamoodi rändamine ajas. Vanalaevade, nagu Runbjarn, hoidmisega hoitakse alles väärtuslikke teadmisi ja pärandit, millest ehk aru saab kõige paremini siis kui pardale tulla seda erilist olustikku tunnetama. Eriti teretulnud on need, kel peas mõlguvad huvitavad rännumõtted.

Purjetamine Tallinna lahel, foto Tiit Aunaste.

Autor: Tiit Aunaste Purjetamine Tallinna lahel

Runbjarnist

Ehitusmaterjal: puit, klinkerplangutus
Suurim pikkus: 17,4 m
Kere pikkus: 14,2 m
Veeliini pikkus: 11,25 m
Kere laius: 5 m
Süvis: 1,2 m
Purjepindala kokku: 113 m2
Kere kiirus: 8,2 sõlme
Masin: Sisu Diesel 68 Kw
Koikohti: 12
Omanik: Laevaselts Runbjarn OÜ